Motor Pemula 98VB11000B1A: Ciri, Prinsip Kerja & Spesifikasi
Ciri Teras
98VB11000B1A ialah motor pemula pengurangan gear 12V yang pada asalnya direka untuk kenderaan komersial Ford Transit (terutamanya enjin diesel, cth, 2.5L Di/TDCi). Ia adalah komponen gred OEM dengan pembinaan teguh untuk kitaran permulaan tugas berat, yang menampilkan:
Reka Bentuk Solenoid Bersepadu
Solenoid elektromagnet terpasang atas yang mengawal kedua-dua penglibatan pinion dan penghantaran kuasa motor arus tinggi.
Pengurangan Gear Planet
Set gear terbina dalam untuk menguatkan tork engkol sambil mengekalkan jejak motor padat.
Kuasa Motor & Cranking
Pinan pemacu 13 gigi untuk jalinan yang boleh dipercayai dengan gear gelang roda tenaga enjin.
Pemasangan Bebibir Tahan Lama
Flange berdiameter 92 mm dengan 3 lubang pelekap untuk pemasangan blok enjin yang selamat.
Terminal Elektrik Standard
M8 B+ (30) terminal kuasa utama dan 50 jenis palam kawalan untuk pendawaian yang mudah.
Fokus Aplikasi
Dioptimumkan untuk prestasi permulaan sejuk dan penggunaan berulang dalam armada kenderaan komersial ringan.


Prinsip Kerja
Pemula beroperasi dalam empat peringkat berurutan, berdasarkan aruhan elektromagnet dan pendaraban tork:
- Pengaktifan Solenoid: Apabila suis pencucuhan dihidupkan, isyarat kawalan arus rendah memberi tenaga kepada elektromagnet solenoid. Ini menarik pelocok dalaman ke hadapan.
- Penglibatan Pinion: Pelocok menolak pinion pemacu (melalui tuil anjakan) secara paksi untuk bercantum dengan gear gelang roda tenaga enjin.
- Kuasa Motor & Cranking: Apabila pinion terlibat sepenuhnya, pelocok menutup sesentuh dalaman tugas berat, membenarkan arus tinggi (beratus-ratus amp) daripada bateri kenderaan mengalir ke motor DC. Angker motor berputar dengan pantas; tork didarab dengan set pengurangan gear planet, memacu roda tenaga untuk menghidupkan enjin sehingga pembakaran bermula.
- Berpisah & Terputus: Setelah enjin menyala dan kelajuannya melebihi kelajuan starter, klac terlampau dalam pemasangan pinion tergelincir untuk menghalang motor memandu belakang. Solenoid de tenaga, spring balik menarik balik pinion, dan kuasa kepada motor dipotong.




Spesifikasi Teknikal Utama
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Nombor Bahagian OEM |
98VB11000B1A |
|
Voltan |
12V DC |
|
Kuasa Dinilai |
2.3 kW |
|
Drive Pinion Gigi |
13 gigi |
|
Arah Putaran |
Arah jam (CW) |
|
Diameter bebibir |
92 mm |
|
Bilangan Lubang Pemasangan |
3 |
|
Terminal Kuasa Utama (B+/30) |
bolt M8 |
|
Terminal Kawalan (50) |
Palam jenis 50 standard |
|
Kenderaan Serasi |
Ford Transit (enjin diesel 2.5L Di/TDCi) |
|
Nombor Bahagian Rujukan Silang |
97VB11000AA, 97VB11000AB, 98VB11000B3A, 22460 FD, 10MOT0216, Lester 32512 |
|
taip |
Pengurangan gear (planet) pemula |


Nota Tambahan
Pemula ini ialah bahagian peralatan asal (OE) Ford, digunakan secara meluas dalam van Transit dan serasi dengan varian komersial ringan LDV/Volvo.
Penarafan kuasa 2.3 kW memberikan tork yang mencukupi untuk permulaan enjin diesel 2.5L yang boleh dipercayai, walaupun dalam keadaan suhu rendah.
Penggantian selepas pasaran tersedia daripada pembekal seperti HELLA, VALEO, AS PL dan WAI di bawah nombor rujukan silang yang disenaraikan di atas.








Cool tags: 98VB11000B1A Motor Pemula, Motor Pemula Kereta, Gegelung Pencucuhan 19070B1020, 27301 22600 Nissan Altima Sentra, Motor Penghidup 4M5T11000FD 12V, Gegelung Pencucuhan 988F12029AC, gegelung pencucuhan 9091902229 Toyota, Penggantian gegelung Mazda
