Gegelung Pencucuhan 2730122600
Gambaran Keseluruhan Produk
Sebagai modul penukaran tenaga kritikal, Ignition Coil OE:2730122600 direka khusus untuk memulihkan dan mengekalkan prestasi enjin optimum untuk kenderaan Hyundai dan Kia terpilih. Beroperasi sebagai pengubah aruhan, ia menaikkan arus elektrik 12V garis dasar kenderaan kepada nadi voltan tinggi-yang mampu merapatkan jurang palam pencucuh. Nyahcas elektrik yang kuat ini memulakan pembakaran campuran bahan api-udara termampat dalam silinder enjin. Direka bentuk untuk memadankan spesifikasi kilang asal, gegelung ini memastikan penyepaduan yang lancar dengan modul kawalan enjin (ECM), mengoptimumkan kecekapan bahan api, menstabilkan ciri terbiar dan mengurangkan pelepasan ekzos yang berbahaya.
Kelebihan Teras
Penyepaduan Palam Benar-dan-Main
Terbalik-dicipta untuk memadankan dimensi peralatan asal dengan sempurna, gegelung ini memerlukan sifar pengubahsuaian untuk pemasangan. Ia diselaraskan dengan lancar dengan mata pelekap kilang dan penyambung elektrik, memastikan kesesuaian bebas getaran-yang selamat dari kotak.
01
Output Voltan Tinggi-Tekal
Dibina dengan-belitan kuprum gred premium dan teras besi kebolehtelapan-tinggi, ia pasti menghasilkan voltan sekunder melebihi 34,000V. Ini menjamin percikan yang kuat dan konsisten merentasi semua kelajuan enjin, dengan berkesan menghapuskan teragak-agak dan kesilapan silinder semasa pecutan keras atau cuaca sejuk bermula.
02
Kestabilan Terma Unggul
Perumah bahagian luar diperbuat daripada plastik PBT-suhu tinggi yang diperkukuh, mampu menahan haba ruang enjin berterusan sehingga 195 darjah . Pembinaan teguh ini menentang degradasi haba, ketepuan minyak dan pendedahan kimia, memastikan integriti struktur-jangka panjang.
03
Enkapsulasi Dalaman Lanjutan
Pemasangan elektromagnet dalaman dimeterai sepenuhnya menggunakan proses pasu epoksi vakum. Ini mewujudkan penghalang hermetik bertaraf IP6K9K-yang menghalang pencerobohan lembapan, menghapuskan lengkok dalaman dan melindungi ECU kenderaan daripada pancang voltan yang berbahaya.
04
Pengesahan Ketahanan yang Teguh
Dihasilkan dalam kemudahan pembuatan yang diperakui IATF16949-, setiap unit tertakluk kepada ujian tekanan yang menyeluruh. Ini termasuk kitaran kejutan haba, ujian pecahan dielektrik dan lebih 58,000 kitaran operasi, memastikan jangka hayat bebas kecacatan melebihi 115,000 kilometer.
05
Spesifikasi Teknikal
|
Parameter |
Butiran |
|
Model Produk |
Gegelung Pencucuhan OE:2730122600 |
|
Dimensi |
93.0MM x 70.2MM x 64.5MM |
|
Silang-Nombor OE Rujukan |
2730122600, 27301-22600, 2730122600, UF-476 |
|
Permohonan |
Sistem Pencucuhan Enjin Petrol Automotif |
|
Voltan Masukan |
12V DC |
|
Voltan Keluaran Ternilai |
Lebih besar daripada atau sama dengan 34,000V |
|
Julat Suhu Operasi |
-45 darjah hingga +195 darjah |
|
Bahan Perumahan |
Plastik PBT-Kekuatan Tinggi-Tahan Tinggi |
|
Sistem Penebat |
-Seramik Ketulenan Tinggi + Pembungkusan Resin Epoksi |
|
Konfigurasi Pemasangan |
Bolt Tunggal-Pada Pemasangan Tetap |
|
Penyambung Elektrik |
Penyambung Automotif Kalis Air 4PIN |


Reka Bentuk Struktur
Teras Magnet Kecekapan-Tinggi:Penggulungan primer dan sekunder dalaman adalah kepersisan-dibalut di sekeliling-teras keluli silikon kebolehtelapan tinggi. Geometri yang dioptimumkan ini memaksimumkan fluks magnet, membolehkan pendaraban voltan yang cepat dan sangat cekap semasa kejadian percikan.
Antara Muka Voltan-Rendah Selamat: Bahagian-penyambung 4PIN yang dipasang mempunyai terminal bersalut emas-dan tab pengunci positif. Ini memastikan pautan elektrik-tahan karat yang tidak terganggu kepada abah-abah enjin, menghalang kehilangan isyarat akibat getaran enjin yang teruk.
Menara Voltan Tinggi-Tertebat:Terminal keluaran seramik -atas terlindung dilindungi oleh but silikon premium. Sifat dielektriknya yang unggul menghalang-perdarahan voltan tinggi-ke kepala silinder, menghalakan 100% tenaga percikan dengan tepat ke elektrod palam pencucuh.
Getaran-Pendakap Pelekap Menyerap:Pendakap bertetulang logam{0}}sepadu ialah CNC-dimesin untuk penjajaran tepat dengan kepala silinder. Grommet getah khusus bertindak sebagai penyerap hentak, melindungi belitan dalaman yang halus daripada keletihan mekanikal.
Kepungan Tertutup Monolitik:Satu-perumah PBT, digabungkan dengan vakum-dalaman pasu, mencipta perisai yang tidak boleh ditembusi. Reka bentuk ini mengasingkan sepenuhnya litar pencucuhan sensitif daripada cecair enjin yang keras, serpihan jalan dan kitaran haba yang melampau.


Keserasian Kenderaan
Hyundai: Elantra (2001-2006), Tiburon (2003-2008), Tucson (2005-2009), Santa Fe (2001-2006)
Kia: Spectra (2000-2004), Sportage (2005-2010), Sorento (2003-2006), Optima (2000-2005)
Garis Panduan Pemasangan
Persediaan Keselamatan:Sentiasa putuskan sambungan terminal bateri negatif sebelum memulakan pemasangan. Tunggu 3-5 minit untuk membenarkan sisa cas elektrik dalam sistem pencucuhan hilang, mengelakkan litar pintas atau kerosakan pada komponen elektronik yang sensitif.
Langkah Berjaga-jaga Suhu: Pastikan enjin telah disejukkan ke bawah 40 darjah sebelum dikendalikan. Memasang gegelung pada enjin panas boleh menyebabkan terbakar dan boleh menyebabkan ubah bentuk terma perumah plastik atau pengedap getah.
Penyediaan Permukaan:Bersihkan permukaan pelekap kepala silinder dan palam pencucuh dengan baik. Tanggalkan sebarang minyak, endapan karbon atau serpihan untuk memastikan pengedap yang betul antara gegelung dan palam pencucuh, mengelakkan kebocoran percikan atau sentuhan elektrik yang lemah.
Pemasangan yang betul:Jajarkan gegelung secara menegak dengan palam pencucuh dan lubang pelekap. Tekan ke bawah dengan kuat sehingga pendakap pelekap duduk rata pada kepala silinder, kemudian kencangkan dengan bolt pelekap pada tork yang ditetapkan 9.5-11.5 N·m untuk mengelakkan getaran enjin menjadi longgar.
Siaran-Pengesahan Pemasangan:Sambung semula bateri dan hidupkan enjin. Periksa untuk melahu yang lancar, ketiadaan salah kebakaran, dan tiada lampu enjin semak yang menyala. Lakukan pandu uji pada pelbagai kelajuan untuk mengesahkan operasi yang betul.
Syor Penggantian Set: Jika berbilang silinder mengalami masalah pencucuhan, pertimbangkan untuk menggantikan semua gegelung sebagai satu set. Ini memastikan prestasi percikan seragam merentasi semua silinder, menghalang penghantaran kuasa yang tidak sekata dan memanjangkan hayat komponen penyalaan yang berkaitan.


Pembungkusan,Storan & Logistik
Gegelung Pencucuhan OE:2730122600 dibungkus secara berasingan dalam-beg anti statik tertutup, dilapisi dengan buih EPE di dalam karton beralun yang kukuh untuk mengelakkan kerosakan semasa transit. Karton luar dilabel dengan jelas dengan butiran produk, berat dan simbol pengendalian (anti-kejutan, lembapan-bukti, rapuh) untuk pengecaman dan pengurusan yang mudah.
Keadaan penyimpanan:Simpan dalam pembungkusan asal dalam gudang yang bersih, kering,-berventilasi baik pada -5 darjah hingga 45 darjah dengan kelembapan relatif Kurang daripada atau sama dengan 70%. Lindungi daripada cahaya matahari langsung, haba melampau, lembapan, minyak, dan medan elektromagnet yang kuat. Jangka hayat adalah 36 bulan di bawah keadaan yang betul.
Arahan pengendalian:Kendalikan dengan berhati-hati. Elakkan menjatuhkan, menghancurkan, atau menggunakan daya yang berlebihan. Jangan tarik pada penyambung elektrik atau menara-voltan tinggi, kerana ini boleh merosakkan pendawaian dalaman, penebat atau pin terminal.
Pengangkutan:Sesuai untuk pengangkutan jalan raya, laut atau udara. Pastikan pembungkusan kekal utuh dan dilindungi daripada hujan, salji, haba melampau dan cahaya matahari langsung semasa transit. Selamatkan karton dengan betul di dalam kenderaan pengangkutan untuk mengelakkan kerosakan bergeser, berlanggar atau bertindan



























Cool tags: 2730122600 gegelung pencucuh, China 2730122600 pengilang, pembekal gegelung pencucuhan, Gegelung Pencucuhan 19070B1020, 988F 12029AC Ford Focus Fiesta, Pemula Corolla, F000ZS0212 Gegelung Pencucuhan, gegelung pencucuhan 9091902229 Toyota, Gegelung pencucuhan penggantian VW 077905115G
