030115105N Pam Minyak

030115105N Pam Minyak
Butir-butir:
Tekankan minyak enjin: Hasilkan tekanan minyak yang stabil untuk memastikan minyak pelincir boleh mencapai semua permukaan geseran.
Bekalkan minyak pelincir: Hantar minyak secara berterusan ke komponen utama seperti galas, aci sesondol, aci engkol, omboh dan kereta api injap.
Komponen kritikal yang sejuk: Membawa pergi haba yang dijana oleh geseran dan bahagian kerja-suhu tinggi.
Bersihkan dan buang kekotoran: Edarkan minyak untuk menghilangkan serpihan logam, mendapan karbon dan bahan cemar lain.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan

MINYAKPAM:030115105P 030115105N 030115105D 030115105B

Pam Minyak 030115105P 030115105N 030115105D 030115105BSesuai untukVW Polo 1.4 16V

 

1
2001
3001
4
 
 

 

 

Spesifikasi Teknikal

 

item

Spesifikasi

Model Produk

030115105P 030115105N 030115105D 030115105B

Berat Barang

10 kg

Ketinggian Item

30 sm

Lebar Item

30cm

Panjang Item

30 sm

Pakej

Pakej Netural

Waranti:

1 Tahun

Voltan Kendalian

12/24V DC

Suhu Operasi

-20 darjah ~ +200 darjah

MOQ

20 PCS

 

 

Sesuai Untuk Model Kenderaan

 

VW

POLO

1999-2001

VW

LUPO I

2000-2005

VW

GOLF IV

2000-2005

SEAT

CORDOBA

2002-2007

SEAT

ALTEA XL

2006-2013

SEAT

LEON

2006-2012

 

 

Komposisi Struktur

 

Perumahan pam Cangkang utama yang mengandungi komponen dalaman, memberikan sokongan dan pengedap.
Penutup pam Meliputi bahagian atas badan pam, membaiki bahagian dalaman dan membentuk ruang minyak tertutup.
Aci pemacu Menghantar kuasa daripada enjin (aci engkol, aci sesondol atau rantai pemasaan) untuk memacu pam.
Rotor dalam & rotor Luar (untuk pam minyak jenis{0}} rotor) Putar untuk menukar isipadu ruang dan buat sedutan dan pelepasan minyak.
Set gear (untuk pam minyak jenis gear-) Termasuk gear pemanduan dan gear pacuan, yang menyatu untuk menghantar minyak.
Port masuk / port sedutan Menyambung ke kuali minyak, menarik minyak ke dalam pam.
Pelabuhan keluar / Pelabuhan pelepasan Menghantar minyak bertekanan ke sistem pelinciran enjin
Injap pelega tekanan / Injap pelega Hadkan tekanan minyak maksimum untuk melindungi sistem daripada kerosakan tekanan berlebihan.
Penapis sedutan minyak / Penapis Pra-menapis kekotoran besar untuk melindungi pam.
Pengedap dan galas Cegah kebocoran minyak dan pastikan putaran stabil Menyambung ke kuali minyak, menarik minyak ke dalam pam. aci.
 

Nota Pemasangan dan Penggunaan

 

  • Putuskan sambungan bateri kenderaan sebelum dibongkar dan dipasang.
  • Pastikan enjin dalam keadaan sejuk untuk mengelak daripada melecur dan bahaya kebakaran.
  • Gunakan bahagian tulen dan minyak enjin yang ditentukan.
  • Pastikan kawasan kerja bersih untuk mengelakkan kekotoran daripada memasuki sistem pelinciran.
  • Gunakan hanya minyak enjin yang memenuhi spesifikasi pengeluar.
  • Jangan hidupkan enjin tanpa minyak yang mencukupi dalam kuali minyak.
  • Elakkan melahu yang berpanjangan atau -operasi berkelajuan tinggi tanpa tekanan minyak biasa.
  • Gantikan penapis minyak dan minyak enjin secara berkala.
  • Jangan ubah suai injap pelega tekanan minyak atau struktur pam tanpa kebenaran.
  • Hentikan segera enjin jika amaran tekanan minyak rendah berlaku.

 

 

Ciri-ciri Utama

 

  • Tekan minyak enjin: Hasilkan tekanan minyak yang stabil untuk memastikan minyak pelincir boleh mencapai semua permukaan geseran.
  • Bekalkan minyak pelincir: Menghantar minyak secara berterusan ke komponen utama seperti galas, aci sesondol, aci engkol, omboh dan kereta api injap.
  • Komponen kritikal yang sejuk: Membawa jauh haba yang dijana oleh geseran dan -bahagian kerja suhu tinggi.
  • Bersihkan dan buang kekotoran: Edarkan minyak untuk menghilangkan serpihan logam, mendapan karbon dan bahan cemar lain.
  • Bentuk filem minyak untuk pengedap: Cipta filem minyak pengedap antara gelang omboh dan dinding silinder untuk meningkatkan pemampatan dan mengurangkan hentakan oleh gas.
  • Kekalkan tekanan minyak biasa: Pastikan tekanan dalam julat yang direka bentuk untuk melindungi enjin daripada haus dan kerosakan.
  • Kurangkan geseran dan haus: Kurangkan sentuhan logam terus ke logam dan lanjutkan hayat perkhidmatan enjin.

 

 

Profil Syarikat

 

1

2

 

 

 

Perniagaan Utama

3

4

5

8

11

13

 

14

 

 

 

Soalan Lazim

 

S: Siapa kita?

A: Kami berpangkalan di Shanghai, China, bermula dari 2004, menjual ke Pasaran Domestik (55.00%), Amerika Utara (10.00%), Tengah

Amerika(10.00%),Amerika Selatan(7.00%),Eropah Timur(4.00%),Timur Tengah(4.00%),Eropah Barat(4.00%),Asia Tenggara(2.00%),Timur

Asia(1.00%),Eropah Selatan(1.00%),Eropah Utara(1.00%),Afrika(1.00%). Terdapat kira-kira 1000+ orang di pejabat kami.

S: Bagaimana kami boleh menjamin kualiti?

J: Sentiasa sampel pra{0}}sebelum pengeluaran besar-besaran;

Sentiasa Pemeriksaan akhir sebelum penghantaran;

S: Apa yang anda boleh beli daripada kami?

A: Sistem Elektrik Auto, Sistem Enjin Auto, Sistem Stereng Auto, Sistem Suspensi Auto, Sistem Penghantaran Auto

S: Mengapa anda perlu membeli daripada kami bukan daripada pembekal lain?

J: Kumpulan Changhui mempunyai pengalaman lebih 4 0 tahun dalam pembuatan elektrik & elektronik auto, mempunyai keupayaan perkhidmatan QC dan OEM. 40 tahun pengumpulan profesional industri menjadikannya pakar automotif dalam elektrik auto, elektronik & EPS.

S: Apakah perkhidmatan yang boleh kami sediakan?

A: Syarat Penghantaran yang Diterima: FOB,CIF,DDP,DDU,Penghantaran Ekspres;

Mata Wang Pembayaran Diterima:USD,EUR,CNY;

Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, Western Union, Tunai;

Bahasa yang Dituturkan:Bahasa Inggeris,Bahasa Cina,Bahasa Sepanyol,Bahasa Jerman,Bahasa Perancis,Bahasa Rusia,Bahasa Korea

 

 

Cool tags: 030115105N Pam Minyak, Pam Kereta, Pam Air AUDI A8 2006, 7702004061 Pam Bahan Api TOYOTA, Pam Minyak untuk BENZ F3L 2011, Pam Air untuk Benz CL65 AMG 2014

Hantar pertanyaan